XCMG 70ton NXG5900D3T kamioi iraulgarria
1. Qilong T serieko kamioi iraunkorra harea, harria, mea, mea hautsa, burdin hautsa, eraikuntza zepak eta bestelako karga desberdinetarako diseinatuta dago. Eraikuntza-gunea eta hiri-errepideen gidaritzapean oinarrituta, karga handiko, konposatu motako eta hiri-eraikuntzako zepa motako hainbat produktu ditu. Produktu hau potentzia handia eta garraio eraginkorra da eta industria egiaztapenaren milaka esperimentu gainditu ditu.
2. Hiru urteko praktikak eta hobekuntzak egin ondoren, potentzia sistema, zuzendaritza sistema eta balaztatze sistema erabat optimizatu eta hobetu dira, hau da, mota guztietako karga astunetarako eta lan baldintza konplexuetarako egokiagoa. Eraginkortasun handiko abantailak ditu, fidagarritasun handia, segurtasun handia eta ekonomia altua.
3. Potentzia muntaiari dagokionez, "Qilong" T serieko kamioi astunek potentzia handiko motor nazionalak eta atzerritarrak hartzen dituzte, sistema osagarrien parekatzea optimizatzen dute, atzerriko software ezaguna aplikatzen dute erabilera baldintzen arabera errendimendua optimizatzeko. eredu desberdinetakoak, transmisio sistemarekin bat datozenak eta ibilgailu osoaren potentzia eta errendimendu ekonomikoa hobetzen ditu.
4. Kojinete sisteman, "Qilong" T serieko kamioi astunak merkatuaren segmentazioaren eta erabilera ingurunearen arabera, errodamenduen bizitza ahalmen ona eta leuntasun egokia bilatzen ditu. Esekidura osagaien muntaia konbinazioarekin bat etortzeari buruzko erabiltzaileen eskakizun desberdinak betetzen ditu.
5. Balazta sisteman, "Qilong" T serieko kamioi astunak ECE arauak eta gb12676 betetzeko diseinatuta dago, balazta sistemaren presioa hobetzeko, balazta distantzia laburtzeko eta segurtasuna hobetzeko; hartu errendimendu handiko balazta balbula eta konektore azkarra sistemaren fidagarritasuna hobetzeko.
ensioak |
Neurri orokorrak |
Luzera |
9235mm |
Zabalera |
3485mm |
||
Altuera |
4005mm |
||
Gurpila |
3850 + 1700 mm |
||
Gurpilen errodadura |
Aurreko pneumatikoa |
2745mm |
|
Atzeko pneumatikoa |
2526mm |
||
Min. Likidazioa |
410mm |
||
Hurbilketa angelua |
38 ° |
||
Irteera angelua |
50 ° |
||
Aurrealdeko irtengunea |
1735mm |
||
Atzeko aldapa |
1750mm |
||
Zama tamaina |
6200 × 3300 × 1650mm |
||
Taxia |
Eredua |
3,3m Ezkerreko dislokazio kabina |
|
Bidaiariak |
1 |
||
Motorra |
Eredua |
WP12G460E310 |
|
Desplazamendua |
11.596L |
||
Irteerako potentzia |
338kW |
||
Gehienez momentuaren abiadura |
2000N · m |
||
Enbragea |
Eredua |
Φ430 Diafragma motako malguki enbragea |
|
Operazioa |
Eskuliburu hidraulikoa |
||
Transmisio |
Eredua |
9JSD220B |
|
PTO |
QH70 |
||
Operazioa |
Ardatz malgua |
||
Aurrera ratioa |
10,06 / 6,71 / 4,92 / 3,36 / 2,65 / 2,00 / 1,47 / 1,00 / 0,79 |
||
Alderantzizko erlazioa |
10.51 |
||
Ardatz eragilea |
Eredua |
35T PENGXIANG |
|
Erreduktorearen erlazio nagusia |
15,66 / 17,62 |
||
Balazta mota |
Danborra |
||
Blokeo diferentziala |
Ardatz arteko blokeo diferentziala |
||
Aurreko ardatza |
Eredua |
19T PENGXIANG |
|
Balazta mota |
Danborra |
||
Gurpila |
Ertza |
11.25 / 12.0-25 |
|
Pneumatikoa |
16.00-25 |
||
Markoa |
Eredua |
Kutxa habea |
|
HxW-t |
480mm |
||
Markoaren zabalera |
1150mm |
||
Etetea |
Aurrealdea |
Mota |
Hosto udaberria |
Hosto malgukiak |
15 |
||
Atzeko aldea |
Mota |
Esekidura orekatua |
|
Hosto malgukiak |
17 |
||
Zuzendaritza |
Eredua |
Φ120 bola motako potentzia hidraulikoa |
|
Zuzendaritza Anoa |
23.27 |
||
Ponparen gehieneko presioa |
17MPa |
||
Balazta Sistema |
Presio nominala |
1MPa |
|
Zerbitzu balazta sistema |
Zirkuitu bikoitzeko balaztatze pneumatikoa |
||
Aparkatzeko balazta sistema |
Udaberriko energia metatzeko aire balazta |
||
Balaztatze sistema osagarria |
Motorraren ihes-balazta + Retarder |
||
Sistema elektrikoa |
Tentsioa |
24V |
|
Sorgailuaren potentzia |
2,2 kW |
||
Bateriaren tentsioa / kapazitantzia |
2 × 12V / 165Ah |