XCMG 26 tonako XP263 pneumatikoen pneumatikoen errepide arrabola
1. SC7H180.2G3 kontrol elektronikoko diesel motorrak fidagarritasun handiko, erregai ekonomiaren eta zarata txikiaren abantailak ditu. Bere emisioak estatuko III.
2. Transmisio sistemak momentu bihurgailua, potentzia aldaketaren transmisioa, ardatz motorra, ardatza, katea eta atzeko gurpila ditu. Onartu momentu bihurgailua etengabe aldakorra den transmisioarekin eta potentzia aldatzeko transmisioarekin, eta moldatu automatikoki arrabola, trinkotasunean transmisioaren egonkortasuna hobetuz eta diesel motorrak normalean baldintza nominaletan funtzionatuko duela bermatu.
3. Zirkuitu bikoitzeko balazta teknologiak balazta efektu handiagoa du, erantzun abiadura azkarra, balazta distantzia laburra eta fidagarritasun handiagoa du. Makina osoaren segurtasuna bermatu, eta bereziki mendialdean lan egiteko balio du.
4. Makinak kutxa motako egitura integrala erabiltzen du. Gorputzaren atal bakoitza sarbide zuloarekin eta iraulitako estalki taularekin diseinatuta dago osagai bakoitzaren mantenimendua eta ontzea errazteko.
5. Aurreko lau eta atzeko bost pneumatikoen diseinua hartzen da. Pneumatiko guztiak arrastoak dituzten material itsasgarriak garbitzeko pneumatikoak irakurtzeko instalatuta daude. Lurrerako presio espezifikoa 200kPa ~ 470kPa tartean egokitu daiteke, trinkotze uniformetasun ona.
Item |
Unitatea |
XP263 |
|
Gehienezko masa eragilea |
kilogramo |
26300 |
|
Trinkotze zabalera |
mm |
2360 |
|
Pneumatikoen gainjartzea |
mm |
65 |
|
Lurreko presioa |
kPa |
200-470 |
|
Biratzeko gutxieneko erradioa |
mm |
7620 |
|
Aurrealdeko gurpilaren kantitatea |
mm |
50 |
|
Lurreko gutxieneko sakea |
mm |
300 |
|
Gradagarritasun teorikoa |
% |
20 |
|
Gurpil-oinarria |
mm |
3840 |
|
Bidaia abiadura |
Engranaje I |
km / h |
0-8 |
Engranaje II |
km / h |
0-17 |
|
Motorra |
Mota |
- |
SC7H180.2G3 |
Potentzia nominala |
kw |
132 |
|
Abiadura nominala |
r / min |
1800 |
|
Erregai kontsumoaren tasa |
g / kw.h |
≤233 |
|
Pneumatikoen zehaztapena |
- |
13 / 80-20 |
|
Pneumatikoen errodadura eredua |
- |
Urrats leuna |
|
Pneumatikoen kopurua |
- |
Aurrealdea4 atzeko 5 |
|
Luzera (ur-aspertsore estandarra) |
mm |
4925 |
|
Luzera (olio aspertsore estandarra) |
mm |
5015 |
|
Zabalera |
mm |
2530 |
|
Altuera |
mm |
3470 |
|
Diesel deposituaren bolumena |
L |
170 |
|
Ur deposituaren bolumena |
L |
650 |