SHANTUI 38,5 tonako SD32-C5 bulldozerra salgai dagoen eraikuntza ahalmen handiarekin
Itsasontzi motako egitura egitura eta ontzi motako egitura eta soldatutako atzeko ardatzak edukiera handia dute, inpaktu eta okertze momentuaren aurkako erresistentzia handia, soldadura gutxiago, erresistentzia handia, fidagarritasun handia eta barneko atal seguruagoak dituzte.
Pista arrabolen egitura berria eta iraunkortasun handiagoa duten azken unitateak: planetaren azken unitateak bolumen txikia du, eramateko ahalmen handia eta planoan instalatzeko indar handia du. Errailen egitura integrala iraunkortasun handia du, lokatza pilatzearen eta bidaiatzeko higaduraren aurkako erresistentzia handia eta bizitza luzea ditu.
Eraginkortasun bikoitzeko kolpeak xurgatzeko iraupen handiagoa duen egitura: gehitu berri den motelgailuen multzoak inpaktuaren karga xurgatzen du unitatearen sistema babesteko. Unitatearen muntaiaren instalazioak erdi esekidurako motelgailu elastikoa hartzen du, inpaktuaren transmisioa isolatu eta bizitza osoa bikoizteko.
Higadurarekiko erresistentzia handiagoa duten piezak janztea: gurpileko trena higadurarekiko erresistentzia handiko materialez egina dago, estalitako geruzaren lodiera, oro har, lehian dauden etxeko produktuen aldearekin eta ebakitzeko ertzak eta muturreko bitak lodiak baino% 20 lodiagoak. lehian dauden etxeko produktuen.
Moduluen ordezkapen eraginkorragoa: unitate modulua, modulu mugikorra eta potentzia modulua desmuntatu / muntatu eta ordezkatu daitezke, elkarrekiko eraginik gabe edo markoaren menpe egon gabe, itzulitako konponketa edo moduluen muntaketa independentea ordezkatzeko eta modulua ordezkatzeko denbora laburtzeko> 2/3.
Moduluen partiduen errendimendu hobea optimizatuta: potentzia moduluaren eta unitate moduluaren arteko partida optimizatzen da funtzionamendu eraginkortasun handia eta azelerazio erantzun azkarra lortzeko eta alderantzizko abiadura>% 7 handitzeko.
Joystick bakarreko kontrol eroso eta zehatza hobea: kontrol sistema joystick modu bakarrera berritzen da kontrol zehatzagoa, sentsibilitate handia eta lana aurrezteko eta erantzun azkarra lortzeko.
Sistema mugikor mugikor indartsuagoa: sistema mugikor mugikorrean, pistetako arrabolak kate bideekin kontaktuan mantentzen dira beti, pisten lur eremua handitzeko eta trakzio indarra hobetzeko errepide zakarretan. Zilindroek indar uniformeagoa eta arrazoizkoagoa aplikatzen dute eta bizitza luzeagoa dute eta palak lurzorua sartzeko indar handiagoa du.
Potentzia osoko bateratze eraginkorragoa: industria osorako I + G eta hornidura gaitasunean oinarrituta, potentzia osoko bateratze sistema, bai potentzia errendimendua bai erregai ekonomikoa kontuan hartuta, modu independentean garatzen da, karga tasa altuan (% 75) erregai ekonomia bikaina bermatzeko. % -90) baldintzak.
Eraginkortasun handiko errekuntza eta erregai-kontsumo txikia: Errekuntzaren optimizazioaren bidez, CELECT motorra injekzio elektronikoa kontrolatzeko teknologia bateratu egiten da pultsu bikoitzeko erregai injekzio espekekin eta pistoi eta pistoi eraztun azpimultzo optimizatuekin erregai injekzio eraginkorra eta zehatza lortzeko. kontrol egonkorra, erregai kontsumoa murriztu eta Euro-IIIA isurien araudia bete.
Kontsumo baxuko tenperatura kontrolatzeko sistema: haizagailuaren abiadura modu adimentsuan kontrolatzen da potentzia galtzea murrizteko eta, hozte sistemaren lan tenperatura optimoa bermatzen duen bitartean, gutxieneko energia kontsumoa lortzen da.
Mantentze-puntu gutxiago: Koipea betetzeko puntuak txikiagoak direnez K motako pala, lubrifikazioa ez da beharrezkoa tenperatura kontrolatuko haizagailuaren txirrikarako, eta heze motako balaztak ez du balazta-bandarik eta doitzerik gabea da, puntu lubrikatzaileen kopurua makina 5 ~ 8 murriztu da.
Konponketa lan-ordu gutxiago: Unitate sistemaren spline-ak zuzenean konektatzen dira doikuntzak gordetzeko, xasisak esekidura pibotora hobetzen dira instalazio errazagoa lortzeko, prentsa handien bidez prentsatzea ez da beharrezkoa azken unitatean eta spline konexioak behar dira. ez du doikuntza profesionalik konponketa orokorreko lanorduak murrizteko.
Funtzionamendu gutxiago olio bide integratuekin: sistema eragileak olio bide bidezko diseinua hartzen du, hoditeria eta arnesen konektoreak, piezak eta matxura puntuak murrizteko. Lan egiten duen sistema hidraulikoko olio-hodiak inklinatuak estutu egiten dira, erraz babesteko eta matxura gutxiago lortzeko.
Ingurumenarekiko errespetuzko garbiketa-eragiketa gehiago: moduluen diseinu itxiak olio-ihesak ezabatzen ditu eta eragiketa garbiak egiten ditu.
|
Parametroaren izena |
Bertsio estandarra |
|
Errendimendu parametroak |
|
|
Pisu eragilea (Kg) |
38500 |
|
Lurreko presioa (kPa) |
92,7 |
|
Motorra |
|
|
Motor eredua |
QSNT-C345 |
|
Potentzia nominala / abiadura nominala (kW / rpm) |
257/1900 |
|
Neurri orokorrak |
|
|
Makinaren dimentsio orokorrak (mm) |
8545 * 3955 * 3624 |
|
Gidatzeko errendimendua |
|
|
Aurrera egiteko abiadura (km / h) |
F1: 0-3,7 F2: 0-6,7 F3: 0-11 |
|
Alderantzizko abiadura (km / h) |
R1: 0-5 R2: 0-8,2 R3: 0-13,9 |
|
Xasis sistema |
|
|
Bidearen erdiko distantzia (mm) |
2100 |
|
Pista oinetakoen zabalera (mm) |
560 |
|
Lurreko luzera （mm） |
3210 |
|
Tankearen edukiera |
|
|
Erregai depositua (L) |
587 |
|
Lan egiteko gailua |
|
|
Blade mota |
Erdi U pala |
|
Hondoratze sakonera (mm) |
589 |
|
Ripper mota |
Hanka bakarreko / hiru bikoitzeko ripper |
|
Erauzteko sakonera (mm) |
Gehienez 1.376 (zurtoin bakarra) / 871 (hiru zurtoin) |
